Yokosuka MXY-7 Ohka 櫻花, Parte 1

Algunos modelos son muy dificiles de conseguir, como el Yokosuka MXY-7 Ohka 櫻花 el avion cohete kamikaze, que se uso en los desesperados momentos del final de la guerra en el pacifico, se hizo un modelo de Hawk en los sesentas y por ahi hay alguno en 1/48, creo que de alguna marca japonesa, muy raro de conseguir.

Asi que si queremos hacerlo, es necesario construirlo de scratch, despues de hacer algunas medidas, me di cuenta, de que el tamaño de la Ohka, es casi identico al de un tanque principal de combustible de los F-4 o los F-15.

Asi que comenzando con el, hay que agregarle pocas cosas, una cabina, un capacete, alas y timones de profundiad, los cuales, hay varias formas de hacerlo, las transparentes con acetato termoformado, usando una cabina de un Hayabusa como guia, y las alas, plastico de botella de leche, lo que no ayuda a recilcar algo que contamina bastante y no se puede reciclar facilmente.

Hay varias versiones de la bomba, las que voy a construir son la Modelo 11, con codigo I-18, de las primeras en fabricarse,  y capturada en Okinawa y una que supongo es una Ohka K-1, que esta en el museo de la USAF, las cuales exteriormente son casi identicas, las principales  diferencias son internas, la de entrenamiento, tenia lastre en lugar de carga explosiva ademas un skid para aterrizar.

El modelo que usare, esta basado en el tanque exterior principal de un F-4 de Monogram, alas de botella de Leche Lala, menciono la marca, porque ese tipo de botella, tiene unos corrugados de resistencia, que son perfectos para las pequeñas alas, a diferencia de las de Santa Clara, que son mas lisas y sin arrugas, y que sirven mejor para superficies grandes.

Como se ve, es muy sencillo hacer las piezas a esta escala, las aberturas las hice con calor, usando una ahuja de diseccion caliente.

Evolucion del Ala Naval durante la guerra

 La Doctrina naval japonesa era muy clara al inicio de la guerra en el Pacifico, las Alas Aereas de la flota, estaban divididas en tres secciones: Cazas, Bombarderos en Picado y Torpederos, de los cuales, el ultimo, era el arma preferida por la Marina Imperial, constituyendo cerca del 50% de los aviones embarcados, al inicio de la guerra, los aviones era Zeros como cazas, Val como bombarderos y los Kate como torpederos, mientras que el viejo Hosho, todavia tenia Claudes como unico aparato, mientras que los portaaviones ligeros, no operaban Kates.

El Aichi D3A Val era el bombardero en picada estandar al inicio de la guerra 

Esta Ala, fue la estandar, hasta la Batalla de Santa Cruz, cuando, se añadio un cuarto tipo de avion, el de reconocimiento, con Judys, mientras que los pequeños portaaviones ligeros y de escolta, solo llevaban Zeros y Vals,y finalmente se reemplazo los Vals con A6M6 con estructura reforzada, para llevar bombas, porque los ultimos bombarderos en picada japoneses los Judy, no podian despegar de esas pequeñas cubiertas, el Kate, fue reemplazado al final de la guerra por el Tenzan y finalmente, elultimo avion en entrar en servicio, fue el Saiun, al inicio como avion de reconocimiento, pero se planeo una version de torpedero, la cual se abandono, porque en 1945, ya no quedaban portaaviones.

El Ala, en la epoca de la Batalla de Santa Cruz

Durante la guerra,el numero de aviones fue cambiando, se añadieron mas cazas, y se disminuyo el de torpederos, en el caso de estos ultimos, por las elevadas perdidas, en la ultima batalla, en el Golfo deLeyte, ya los portaaviones llevaban poquisimos aparatos, y en 1945, el Shinano, ya no  tenia un ala propia, se hundio, con algunos aviones de un ala terrestre abordo.