Yokosuka MXY-7, Type 11-K1 Ohka 櫻花, Parte 3

El programa de la Ohka, estaba en plena marcha, para 1945, con el entrenamiento como principal elemento, asi que muchas de las primeras Ohka, fueron destinadas a esa funcion, sin motor y solo equipadas con lo necesario para el planeo, se  lanzaban desde bombarderos obsoletos, con estas bombas, se crearon las tacticas que se usarian contra la flota norteamericana en Okinawa

El modelo es de scratch, usando un tanque auxiliar de un F-4 Phantom en 1/72, con plastico de botella deleche para lo demas, el capacete es de termoformado, la  cabina esta construida de plastico de envase de yoghurt.

 

Pintura El Viejo Marino, paquete IJN

 

Yokosuka MXY-7, Type 11 Ohka 櫻花, Parte 2

 Las primeras bombas fueron enviadas a Okinawa, eran del modelo Type 11,  el proyecto inicial, determinaba que la Ohka seria colocada en la bahia de bombas de un G4M Betty, que la llevaria cerca del blanco, soltandola a cierta altura, ya en direccion a un buque blanco, la bomba, aceleraria y obtendria sustentacion con un solo cohete, cayendo a casi rozar la superficie del mar, cuando ya estaba cerca del buque, activaria los otros dos cohetes, acelerando a tal velocidad, que fuera casi imposible de derribar y para tener mas impulso, que agregara Energia Cinetica a los explosivos que llevara, la energia era tal, que podria partir en dos a un destructor. 

Por suerte, los bombarderos que debian de llevar las bombas al blanco, fueron destruidos en los primeros ataques, asi que no fue posible lanzar las Ohka, que fueron destruidos o capturados en tierra.

Mi interpretacion es que no llevaban Hinomarus y estaban en aluminio natural, el numero es I-18, como identificacion una flor de cerezo. Pintura El Viejo Marino, todo a pincel. 

Yokosuka MXY-7 Ohka 櫻花, Parte 1

Algunos modelos son muy dificiles de conseguir, como el Yokosuka MXY-7 Ohka 櫻花 el avion cohete kamikaze, que se uso en los desesperados momentos del final de la guerra en el pacifico, se hizo un modelo de Hawk en los sesentas y por ahi hay alguno en 1/48, creo que de alguna marca japonesa, muy raro de conseguir.

Asi que si queremos hacerlo, es necesario construirlo de scratch, despues de hacer algunas medidas, me di cuenta, de que el tamaño de la Ohka, es casi identico al de un tanque principal de combustible de los F-4 o los F-15.

Asi que comenzando con el, hay que agregarle pocas cosas, una cabina, un capacete, alas y timones de profundiad, los cuales, hay varias formas de hacerlo, las transparentes con acetato termoformado, usando una cabina de un Hayabusa como guia, y las alas, plastico de botella de leche, lo que no ayuda a recilcar algo que contamina bastante y no se puede reciclar facilmente.

Hay varias versiones de la bomba, las que voy a construir son la Modelo 11, con codigo I-18, de las primeras en fabricarse,  y capturada en Okinawa y una que supongo es una Ohka K-1, que esta en el museo de la USAF, las cuales exteriormente son casi identicas, las principales  diferencias son internas, la de entrenamiento, tenia lastre en lugar de carga explosiva ademas un skid para aterrizar.

El modelo que usare, esta basado en el tanque exterior principal de un F-4 de Monogram, alas de botella de Leche Lala, menciono la marca, porque ese tipo de botella, tiene unos corrugados de resistencia, que son perfectos para las pequeñas alas, a diferencia de las de Santa Clara, que son mas lisas y sin arrugas, y que sirven mejor para superficies grandes.

Como se ve, es muy sencillo hacer las piezas a esta escala, las aberturas las hice con calor, usando una ahuja de diseccion caliente.

Evolucion del Ala Naval durante la guerra

 La Doctrina naval japonesa era muy clara al inicio de la guerra en el Pacifico, las Alas Aereas de la flota, estaban divididas en tres secciones: Cazas, Bombarderos en Picado y Torpederos, de los cuales, el ultimo, era el arma preferida por la Marina Imperial, constituyendo cerca del 50% de los aviones embarcados, al inicio de la guerra, los aviones era Zeros como cazas, Val como bombarderos y los Kate como torpederos, mientras que el viejo Hosho, todavia tenia Claudes como unico aparato, mientras que los portaaviones ligeros, no operaban Kates.

El Aichi D3A Val era el bombardero en picada estandar al inicio de la guerra 

Esta Ala, fue la estandar, hasta la Batalla de Santa Cruz, cuando, se añadio un cuarto tipo de avion, el de reconocimiento, con Judys, mientras que los pequeños portaaviones ligeros y de escolta, solo llevaban Zeros y Vals,y finalmente se reemplazo los Vals con A6M6 con estructura reforzada, para llevar bombas, porque los ultimos bombarderos en picada japoneses los Judy, no podian despegar de esas pequeñas cubiertas, el Kate, fue reemplazado al final de la guerra por el Tenzan y finalmente, elultimo avion en entrar en servicio, fue el Saiun, al inicio como avion de reconocimiento, pero se planeo una version de torpedero, la cual se abandono, porque en 1945, ya no quedaban portaaviones.

El Ala, en la epoca de la Batalla de Santa Cruz

Durante la guerra,el numero de aviones fue cambiando, se añadieron mas cazas, y se disminuyo el de torpederos, en el caso de estos ultimos, por las elevadas perdidas, en la ultima batalla, en el Golfo deLeyte, ya los portaaviones llevaban poquisimos aparatos, y en 1945, el Shinano, ya no  tenia un ala propia, se hundio, con algunos aviones de un ala terrestre abordo.

Man in the High Castle, Zuikaku ,瑞鶴 , Parte 2

 El trabajo de conversion temporal del IJN Zuikaku 瑞鶴 , fue divertido, me permitio experimentar con nuevos materiales, con los que ya tenia muchas ganas de trabajar y de los que aprendi mucho, el carton de las botellas de leche es muy practico, maleable, barato y facil de pintar,  el rpoblema con el, no responde bien a la humedad del pegamento blanco ni al de la goma, tal vez sea necesario un material mas rigido, o cambiar pegamentos, o dejar reposar en condiciones especiales,  ya vere.

El Programa Man in the High Castle, propone una idea curiosa, que Japon gano la guerra del Pacifico y que por lo tanto, su flota no fue destruida y pudo evolucionar tecnologicamente, del tal forma que sus portaaviones pudieron tener una cubierta angulada  y llevar jets, esa fua la inspiracion para construir este modelo, y aunque sea temporal, se ve interesante.

El IJN Zuikaku era uno de los portaaviones mas modernos de la flota en 1941, asi que era el mas indicado para ser modernizado, porque si Japon hubiese ganado la guerra, significaria que habria vencido en Midway y la guerra habria acabado en 1942, por lo que la clase Taiho tal vez no se hubiese construido.

La modificacion fue sencilla, reemplaze la cubierta y la isla del modelo original, le agregue el soporte estructural para la cubierta angulada, aunque despues, pensandolo bien, tal vez nunca hubiese existido esta idea, que fue creada por la Royal Navy, que en un mundo donde Alemania y Japon vencieran, no existiria, 

Los aviones provienen de un portaaviones norteamericano de Monogram, el F-4 me gusto, porque realmente lo uso Japon, el A-4 fue solo para que la cubierta no se vierse tan vacia, el  modelo es de Fujimi, lo  ensamble en los 70s, la pintura El Viejo Marino.

Man in the High Castle, Zuikaku

 En esta serie se presenta  una realidad alterna, en la cual, Japon vencio en la Guerra del Pacifico, y sigue existiendo hasta los sesentas, como potencia ocupante en Norteamerica, en una muy breve escena, se muestra a la moderna Marina Imperial, entrando en San Francisco, se ve un portaaviones japones con jets  y cubierta angulada.

Aprovechando que estoy reparando mi Zuikaku, decidi terminarlo en una decoracion temporal, para que represente como se veria modernizado, con cubierta angulada, electronica de los 60s y jets; dependiendo del resultado, tal vez convierta un Shinano en un modelo definitivo.

Lo primero fue hacerle una cubierta angulada factible, esta la hice con envases de leche, (tetrapack), porque solo es una prueba de concepto.

La isla tambien es diferente, el control de los jets requiere mas espacio que la original, ademas de el espacio necesario para los radares.

Los jets, serian Phantoms, despues de todo, realmente sirvieron en la Fuerza Aerea Japonesa.

J2M Raiden, 352 Kokutai 国体

 Una de las unidades formadas despues del desastre de Mar de Filipinas, cuando fue evidente que los nuevos grupos aereos navales ya no serian embarcados, y que operarian desde bases terrestres, este pequeño caza era un interceptor puro, diseñado con una sola idea en mente, derribar bombarderos norteamericanos, sinembargo al ser un arma defensiva, no se le dio mucha prioridad, lo que implico que cuando los B-29 comenzaron a bombardear Japon, no hubiera suficientes Raiden, por lo que se dispersaron por todo el pais.

La historia del 352 Kokutai esta perdida, es una de las unidades que quemaron sus archivos antes de la rendicion, el modelo es Revell Loela en escala 1/144, lo repinte totalmente, usando Pintura El Viejo Marino.