Asi los primeros modelos fueron empleados en reconocimiento estrategico, donde su largo alcance y velocidad lo hacian sumamente util en el pacifico, los primeros aparatos fueron utilizados durante la campaña de Salomon, y no fue sino hasta 1943 que se modifico uno en el campo, con armas de 20 mm para usarlo como caza nocturno para interceptar las formaciones de bombarderos norteamericanos que estaban destruyendo los aertodromos japoneses todas las noches. Casi inmediatamente logro demostrar su utilidad, derribando dos B-25 en junio, la Marina finalmente se dio cuenta de lo util que seria un Gekko bien armado, y aunque se comenzo de inmediato el desarrollo, este avanzo muy lentamente, no fue sino hasta 1944 que los primeros Gekko de caza nocturna empezaron a salir de fabrica, armados con 4 cañones de 20mm, tenian la velocidad y potencia de fuego adecuadas, habia un defecto tecnologico fundamental, los japoneses no tenian un radar aerotransportable, asi que el primer modelo iba equipado con un potente faro en la parte delantera del fuselaje. Llego demasiado tarde a la guerra para representar algun papel definitivo, con magnifico alcance, bien armado y veloz, hubiera sido un terrible oponente si se hubiese encontrado en gran numero, sin embargo a excepcion de las versiones de reconocimiento y caza nocturna, muy pocos de otras versiones llegaron a volar, algunas de ellas eran interesantes, y de otras solo podemos especular sobre su funcion, ya que solo quedan fotografias y muy escasas, sin los datos oficiales ni el aparato para darnos una buena idea.
MODELISMO
Este modelo fue fabricado por Lodela en escala 1/72, a finales de los setentas, no ha sido reeditado y es una pieza muy rara, no es raro que alcaance precios de mas de 100 usd en Ebay, solo fue producido por Lodela y Revell Japon en la misma epoca, en Mexico fue fabricado usando un plastico negro muy poco resistente y quebradizo, el modelo es magnifico, los motores estan bien detallados, las armas pueden ensamblarse de tal forma que queden visibles, las calcomanias eran para numerosos aparatos, y aunque hay que hacerle piezas extras para algunas de las versiones que proporne, es el modelo a comprar, una cosa curiosa, no traia pilotos, el modelo tiene las lineas delgadas tan tipicas de los modelos Revell diseñados en Japon, el plastico de las cabinas es muy grueso y casi no se ve el interior, que por otro lado es muy sencillo, es todo un reto para detallar, muy recomendable para modelistas avanzados.
GALERIA
302 Kokutai
El modelo esta basado en el instructivo de Lodela, representa un aparato del 302 Kokutai, aunque tiene un pequeño error en las calcomanias, ya que despues del codigo Yo (la E invertida) y la D de la unidad 302 debia de llevar un guion, y el numero 175, mientras que la linea estaba entre el 1 y el 7. Mi modelo estaba hecho con un plastico negro quebradizo, por lo que ha estado roto mas de una vez, las helices las requise de un Dinah, la cabina es termoformada, la original estaba manchada de pegamento.
La unidad estaba basada en Yokosuka (de ahi su primera letra, la E invertida), los Gekkos tambien estaban destacados en Kanagawa, (si el lugar de la ola), para defensa de la capital, fueron estos los responsables del desastre de el raid incendiario sobre Tokio, cuando el 60% de la ciudad fue devastada con bombas de fosforo lanzadas desde baja altura por los B-29; tambien algunos pilotos de esta unidad lograron convertirse en aces.
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